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同为20万内七座SUV,空间碾压欧蓝德的GS8值得买吗

2019-11-17 12:00:01 来源:网络 编辑:

林恩

20万辆似乎是suv用户选择的障碍,超过20万辆豪华品牌小型suv、流行紧凑型suv和七款中型suv的预算后,目标不可避免地不够坚定,更容易陷入困境。

但是如果你想在200,000英镑的预算内找到一辆平衡的七座suv,这就变成了一个更简单的选择题。我们这次比较的车型都符合“20万座和7座”的两个标准,但它们在尺寸上不属于同一个档次:广汽川汽gs8是中国品牌的中型suv,三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)是日本汽车制造商的紧凑型suv,这对欧蓝德来说似乎不公平。然而,这两种型号的价格区间非常接近,这将使许多目标客户陷入“选择空间或品牌”的困惑。我们还从这个角度分析了两种模型的优缺点。

为了使比较更加准确,我们选择了川气gs8车型中关注度最高的390t两轮驱动豪华车型,与三菱欧蓝德价格相近的2.4l四轮驱动智能车型进行比较。当然,两种型号都有7个座位的版本。

外观设计

车身尺寸升级到比kei gs8更高的水平。

外观设计上的两个模型有不同的个性。

从车身尺寸可以看出,这两辆车不在同一个档次,增汽gs8显然比另一辆大。从设计风格的角度来看,这两个模型也有不同的个性。川气gs8走豪华大气的路线。创始人的体形有一种庄严的气氛。同时,我们可以看到更多符合当前趋势的设计。此外,即将经历中期变革的川气gs8将进一步优化外观。在保留一对高度可识别的前灯的同时,它还将增加许多装饰细节,这将使整体效果比旧车型更加霸气。

奥兰德的外观设计走了一条年轻的运动路线。整辆车采用三菱家族的“动态盾牌”设计理念。正面相对夸张的镀铬装饰不仅拥有极高的认可度,还展现出时尚动感的一面。总的来说,奥兰德的身体比gs8更紧凑。虽然它缺少一些时尚元素,如悬挂式屋顶和全景天窗,但更简洁和更有能力的车型也让它更具运动气息。

内部布局

GANGQI gs8擅长建造豪华的室内装饰和舒适的配置。

奥兰德的室内设计和配置是务实的路线。

接下来,让我们看看这两个模型的内部。中期变化后,增汽gs8的整体室内设计没有变化。它仍然采用环绕式中控台设计。然而,材料已经升级,并增加了许多皮革缝合,使整个内部感觉更好。不仅如此,这一次它还与时俱进地升级了内部装饰的许多细节,比如用更简单、更时尚的造型替换方向盘,更符合当前潮流的全液晶仪表盘,以及新设计的电子齿轮手柄。

与gs8相比,奥兰达的内部没有多少奢华。也许唯一能与之联系起来的是乘客座位前的木纹装饰板。奥兰德的整个室内设计风格主要基于实用性,强调易用性和便利性。虽然没有太多华丽的装饰,但它拥有日常使用的所有必要配置,而且车内的每个功能键都触手可及。

奥兰德的构型部分明显不如增奇gs8。我们不仅没有上面提到的所有配置,例如中期改造后的曾祺gs8上的全液晶仪表板和电子止动杆,而且我们也没有我们最喜欢的全景天窗,更不用说高端舒适配置,例如座椅通风、室内空气灯、无线充电、后独立空调、后隐私玻璃等。

空间安全

得益于体型的优势,增气gs8在空间上具有绝对优势。

奥兰德在安全配置方面的表现甚至更好。

让我们来看看这个空间中每个人最关心的部分。两辆车都采用了2 3 2的座椅布局,都提供了来回移动第二排座椅和调节靠背角度的功能。虽然奥兰德的第二排座椅提供了非常大范围的前后运动,让车主可以根据乘客的身材自由分配,但在一定程度上缓解了座椅空间的不足,但面对增汽gs8在空间上的绝对优势,不值得一提。简而言之,曾祺gs8的第三排对短途旅行没有压力,而欧蓝德的第三排只适合临时紧急情况或儿童。此外,启gs8在乘坐舒适性方面具有明显优势。它特别提供第二排和第三排上方的出风口,以及高端配置,如后独立空调和后隐私玻璃。

就后备厢的储物性能而言,两辆车都有很好的性能。由于体型上的巨大优势,川气gs8的树干体积较大,但奥兰德也不虚弱。放下后排座椅后可以形成更平滑的储物空间,所以两辆车的实际储物能力应该不同。

至于安全配置,两辆车的性能都可以达到这类车型的主流水平。值得一提的是,虽然Olander在舒适性配置上与GANGQI gs8相比有很大差距,但在安全配置上却没有缩水,特别是在被动安全配置上比GANGQI gs8有更多的膝部气囊,值得称赞。

动力系统

增压发动机的增汽gs8在动力方面更具优势。

奥兰德凭借其出色的四轮驱动系统吸引了消费者

该川气gs8配备了大功率2.0t发动机,可满足国家排放标准6。它的功率也得到了显著提高,最大功率为185kw,最大扭矩为390nm。匹配仍然是我们熟悉的6at自动变速器。然而,在即将到来的中期修订中,预计它将搭载更先进的8at自动变速器。

奥兰德能从gs8中得到的唯一东西就是三菱适时的四轮驱动系统。这种带有多片式离合器的适时四轮驱动系统在同类车辆中享有很高的声誉。它可以在检测到前轮打滑时将相应的动力分配给后轮,并可以将动力传动比固定在50: 50,以确保车辆的安全或摆脱故障。至于奥兰德的自然吸气动力系统,在如今都采用涡轮增压的对手面前,它只能被视为勉强够用。即使是这款高性能的2.4升车型,也与曾祺gs8有着明显的差距。

官方摘要

不考虑残值率,以相同的价格选择广汽川气gs8显然是一个简单的决定。从空间的角度来看,它比对手直接高一级;在分配名单上,只有在中期变动后,它才完全超过了竞争对手。更不用说动力了,最新的大功率2.0t涡轮增压发动机是用来粉碎对手的数据。结合以往增汽gs8的所有优势,最终价格低于三菱欧蓝德,这表明中国品牌在性价比上的优势依然明显。

然而,看看今年最近一个月中国汽车市场的suv销量,三菱欧蓝德(Mitsubishi Outlander)每月售出6852辆suv,在15万至20万辆SUV中排名第8,而增汽gs8继续下滑,每月销量只有1621辆。然而,我认为在中期变化后的下个月,销量很难回到10,000辆的峰值水平。然而,仍有希望稳定去年的4000-6000台。

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